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角度最大360度，所以用三位数形式表示的话，090是正东，180是正南，270就是正西。
例如航向005就是以正面为北，顺时针偏移5°为前进方向，航向300即为以正北方向逆时针偏移60°为前进方向。
得到了瑞秋的耐心解释，段凯也算是明白过来了，至于航行任务也从瑞秋那里得到了。
这趟出航任务其实很简单，也算是为段凯量身定做的，从船坞航行至据此600海里的一片海域，然后掉头成功返航即可。
航行途中，身为舰长的段凯需要根据助手瑞秋的提示来下达航行指令，然后由舵机部门配合做出相应的调整，最终完成出航任务。
舵机就是用来控制舰艇转向的装置，有点类似于车辆的方向盘，一般舰艇的舵机转向角度为左右各35度。
例如舰长下达“左舵十”指令时，舵机操作手此时就要控制舰艇向左转向10度。
根据海图显示，此次航行任务目的地在距此600海里的西南方，航线有点类似于一个四分之三圆，途中还有海底暗礁和小岛屿之类的障碍物，需要舰艇不断调整航行姿态行驶至目的地。
很快，在瑞秋的帮助下，段凯也算是学会了看海图及确定航向。
“航向045，双车进四！”认识了海图确定了航线，段凯向值更官下达航行指令。
“航向045，双车进四！”值更官得到舰长指令，立即通过无线电向下传达舰长指令。
航向045意思就是航向从正北转向至东北方向；双车意思就是舰艇的双轴螺旋桨，一般也指两侧发动机；进四意思就是以四档的速度前进。
舰艇的前进加速、减速和进退倒车,由轮机部门执行，舰艇的转向及调整姿态由舵机部门负责。
段凯的这艘白泽号共计8个前进档位，每个档位航速4节，当前以四档位置航行，意思就是航速16节。
很快的，随着段凯转向指令的下达，舵机部门及轮机部门开始紧密配合，操控整艘护卫舰开始以16节的航速向东北方向行驶。
行驶约莫60海里后根据海图计算数据，段凯得到信号更的数据，再次下达转向命令：“航向076，双车进六！”
“航向076，双车进六！”值更官紧随其后下达舰长指令。
航行途中段凯对海上所见所闻还是比较好奇的，作为一个北方旱鸭子，他这算得上是第一次近距离接触大海了。
虽然这是虚拟世界吧，这建模还是给人一种非常真实的感觉，尤其是螺旋桨激起的浪花，长长拖在舰艇的后面，蔚蓝的海面上犹如两条银带。
不过海面上就没有现实世界里海豚起舞，鲨鱼追逐的情景了。随着航行的继续，段凯的新奇感也就没那么激烈了。
一眼望去都是蔚蓝色的大海，除了一艘军舰孤零零的行驶在海面上，再无他物。段凯感觉有点无趣了。
一旁的瑞秋似乎也看出了段凯的变化，调整了一下自己的状态，开始向段凯传授起了航海知识及海情处置。
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