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所以，现在的宠物最实际的防失手段就是，在宠物脖圈中藏有家庭住址电话，希望捡到者能好心联系，重金酬谢，虽然方法比较笨，但也算是管用。
贝海洋仍然对狸花猫很好奇，因为他很想知道这家伙到底跑出去是为了什么？是有目的的？还是无意识的？
如果是有目的的？那里是不是它原来的家？他就觉得这家伙可能并不是野生的。一次出走还看不出来，多走几次就会原形毕露！
这是他的小心思！他也不知道自己现在怎么对猫的兴趣胜过了对飞机？可能这就是活物的吸引力所在吧。
开进航空港，这一次他没走向航站楼，他能意识到自己可能很长时间都不会再走进这里，好像也没什么不舍的？
他的目的地是和航站楼遥相对立的机务大楼，这里被总局的人征用了几个房间，专门针对这次突发事件。
一路走来，很有些异常！
平时很多见面至多点点头的家伙现在都变得非常的热情，尤其是机师们，他们的态度都很一致，多余的话一句不说，只是拍拍肩，然后来一句：有什么困难尽管说！
贝海洋本来是不紧张的，却被这些人这么一搞，反而变得疑神疑鬼起来。
唯一一个说的比较多的是刘立铭，
“海洋，你的事不好说，因为这得看总局最后怎么定调子！但你也不必担心，从咱们航空公司高层的态度来看也就是冷处理，你懂的！
之所以督察组把地点定在机务大楼，其实更大的原因是这次机械故障涉及的层面很深……这些事你心里明白就好，也不需要多说，和你没关系！”
贝海洋点点头，机队维护和公司利润就是一对矛盾体，在每个航空公司都存在！如果航空公司完全按照飞机出场的维护规程走，那么在维护上付出的代价就会很惊人，一个运营不善就会造成公司的窘境。
所以，延长，替换，偷工减料在航空公司中就时有发生，有的是人为的，有的是偶然的，有的是制度的……这些东西贝海洋从不关心，也不是他该关心的。
松松紧紧，安全记录长了就会自然放松追求利润，出了事故就会不惜一切代价加强维护，就这么回事；也不仅是航空业，任何一个实体经济都是这样，在不断纠偏中成长壮大，或者破产。
别过刘立铭，贝海洋走进机务大楼，早有一名陌生男子在等着他，
很决定直接，“贝海洋？”
贝海洋，“是我！”
“跟我来吧！”
贝海洋能够感觉到，机务大厅内的气氛有些压抑，早已没有了往日的欢声笑语，大家走路匆匆忙忙，低头不语，让贝海洋心中暗笑，飞机维护出了这么大的问题，也活该他们紧张一段时间了。
远远的，他还看见了庞立德机长走进了一个房间，这个事件，对谁都不是什么好事！事故分析也不是普通人想象的那么简单，有很深的东西在里面。
机师，可并没有外界想象的那么高大上！
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